Sommigen vinden dat aerodynamica niet belangrijk is voor een gravelfiets. Maar als je weleens op een open vlakte met tegenwind te kampen hebt gehad, dan had je zeker profijt gehad van de 32 gram minder luchtweerstand die de Áspero-5 levert. De meeste gravelwedstrijden worden verreden zonder het voordeel van een World Tour-peloton (of World Tour-tactieken). En als jijzelf op kop in de wind rijdt, dan is het fijn om te weten dat je fiets ook een klein deel van het harde werken van je overneemt.
Een gevleugelde uitspraak van onze technici: ‘Als het er snel uitziet, dan is het dat waarschijnlijk ook’. Hier zit wel een kern van waarheid in. De Áspero-5 ziet er snel uit, zelfs als ie stilstaat. Kabels waar de wind geen vat op krijgt, buizen geïnspireerd op de bewezen aerodynamische vormen uit onze bibliotheek en een kleine uitsparing in de zadelbuis om de band nét iets meer ruimte te geven. Kortom: een fiets die bovenstaande uitspraak bewijst.
